產(chǎn)品描述·  可廣泛用應(yīng)用于車站、碼頭、賓館大廳、倉(cāng)庫(kù)、車間及供電和建筑裝潢部分高空作業(yè)場(chǎng)合.·  本機(jī)具有重量輕、移動(dòng)方便、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面積大，特別是可以跨越障礙物進(jìn)行作業(yè)等優(yōu)點(diǎn).·  價(jià)錢相對(duì)比較實(shí)惠，

額定載荷 : 160/200

平臺(tái)最大高度(m) : 10/11/12/13/15

最大工作高度(m) : 12/13/14/15/17

整機(jī)重量(kg) : 2000

      能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·   拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。·   設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。·   平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器，保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。·   平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。·   各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置，當(dāng)支腿未伸展到位時(shí)，臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。·   設(shè)備臂架下降時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·   下控制臺(tái)帶有顯示屏，可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。·   上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。·   工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。·   發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

額定載荷 : 230/230

平臺(tái)最大高度(m) : 14/16

最大工作高度(m) : 16/18

整機(jī)重量(kg) : 7500/7677(7877)

      能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·   拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。·   設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。·   平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器，保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。·   平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。·   各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置，當(dāng)支腿未伸展到位時(shí)，臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。·   設(shè)備臂架下降時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·   下控制臺(tái)帶有顯示屏，可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。·   上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。·   工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。·   發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

額定載荷 : 230/230/230

平臺(tái)最大高度(m) : 20/22/25

最大工作高度(m) : 22/24/27

整機(jī)重量(kg) : 10000/15000/14200

      能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·   拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。·   設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。·   平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器，保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。·   平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。·   各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置，當(dāng)支腿未伸展到位時(shí)，臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。·   設(shè)備臂架下降時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·   下控制臺(tái)帶有顯示屏，可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。·   上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。·   工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。·   發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

額定載荷 : 230/480

平臺(tái)最大高度(m) : 30

最大工作高度(m) : 32

整機(jī)重量(kg) : 18000

       能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。 臂架· 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。· 拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)· 底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。安全設(shè)定· 工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。· 設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。· 平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器，保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。· 平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。· 平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過5°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。· 各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。· 標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。電氣系統(tǒng)· 采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。· 設(shè)備臂架下降時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。· 上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。· 下控制臺(tái)帶有顯示屏，可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。· 上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·  設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)· 液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。· 設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。· 臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。· 在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。· 工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·  發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。· 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。·  設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。功能特點(diǎn)· 稱重裝置。采用本公司擁有技術(shù)的稱重裝置，該稱重裝置能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺(tái)上位置的影響，避免了誤判而影響平臺(tái)的正常工作。· PLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，這些控制器的防護(hù)等級(jí)都有IP65，同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制，線路簡(jiǎn)單、可靠性好；維修和故障診斷簡(jiǎn)單。· 雙閥芯液壓回路，防止液壓閥卡滯而發(fā)生不可控事故。應(yīng)急動(dòng)力單元保證了即使在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下也能及時(shí)收車。· 防誤操作功能。防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下再啟動(dòng)，保護(hù)啟動(dòng)機(jī)和飛輪齒圈；平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制，即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)。實(shí)物拍攝圖

額定載荷 : 230/230

平臺(tái)最大高度(m) : 18/20

最大工作高度(m) : 20/22

整機(jī)重量(kg) : 8480/8600/8680/8800

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)用一部自行走高空作業(yè)平臺(tái)。節(jié)省您的費(fèi)用和寶貴的時(shí)間。特別適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車站、碼頭、體育場(chǎng)館、鋼鐵廠、化工廠等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。· 曲臂式提供向上、向外和跨越的多方位定位功能，輕松運(yùn)用多種方式到達(dá)您想達(dá)到的高度。· 標(biāo)準(zhǔn)配置的四連桿稱重裝置;超載保護(hù)、平臺(tái)幅度和高度自動(dòng)檢測(cè)裝置，保證作業(yè)時(shí)的安全性和平穩(wěn)性。· 全比例控制手柄及CAN總線與PLC控制系統(tǒng)，操控簡(jiǎn)單、定位精度高。· 采用電比例變量泵與液控變量馬達(dá)及流量分配閥組成的閉式行走系統(tǒng)，能滿足較高的移動(dòng)速度及較低的穩(wěn)定工作行走速度· 四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡度大。· 飛臂角度變化范圍為-55°～+75°，使您不用操作主臂就能到達(dá)作業(yè)的地方。· 擺動(dòng)輪軸能感知地形，在不平坦路面能保證四輪著地，不降低驅(qū)動(dòng)力。· 工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)范圍為±80°，使您的工作變得靈活。· 在發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵故障時(shí)保證臂架縮回下降。· 電動(dòng)曲臂型采用蓄電池為動(dòng)力源，噪音低、無排放，適合室內(nèi)及一些特殊要求的環(huán)境使用。· 提供發(fā)電機(jī)組的可選項(xiàng)，可利用發(fā)電機(jī)發(fā)電對(duì)蓄電池充電。適應(yīng)于野外作業(yè)不能及時(shí)充電的場(chǎng)合。· 電動(dòng)型有更小的寬度和高度(收車狀態(tài))，更適于室內(nèi)作業(yè)。

額定載荷 : 230/480/450

平臺(tái)最大高度(m) : 38/40/45

最大工作高度(m) : 40/42/47

整機(jī)重量(kg) : 24500/21000/27000

      能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架?  臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。?  拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)?  底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。?  工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。安全設(shè)定?  設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。?  電動(dòng)自行式曲臂高空作業(yè)平臺(tái)采用反向電流制動(dòng)和機(jī)械式駐車制動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，行車制動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償，制動(dòng)器為盤式制動(dòng)。?  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。?  當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。?  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。電氣系統(tǒng)?  采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。?  設(shè)備動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅斷電，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。?  下控制臺(tái)帶有故障顯示儀，上控制臺(tái)帶有電量表。?  上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。?  所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制，電機(jī)為無級(jí)變速，延長(zhǎng)了蓄電池和電機(jī)的使用壽命，電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。采用多電機(jī)結(jié)構(gòu)，行走、舉升分別由不同的電機(jī)完成。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。?  機(jī)器配置的是智能充電系統(tǒng)，采用全自動(dòng)充電器，能自動(dòng)完成充電全過程，電池充滿后會(huì)自動(dòng)停止充電。液壓系統(tǒng)?  液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵不致因過載而受損。?  設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。?  在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。?  工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)于傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。實(shí)物拍攝圖

額定載荷 : 230

平臺(tái)最大高度(m) : 20

最大工作高度(m) : 22

整機(jī)重量(kg) : 8250

      能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·  臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·  拖鏈為耐海洋性氣候的強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·  底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。·  工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。安全設(shè)定·  設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。·  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。·  電動(dòng)自行式曲臂高空作業(yè)平臺(tái)采用反向電流制動(dòng)和機(jī)械式駐車制動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，行車制動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償，制動(dòng)器為盤式制動(dòng)。·  平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·  當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。·  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。電氣系統(tǒng)·  采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。·  設(shè)備動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅斷電，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·  下控制臺(tái)帶有故障顯示儀，上控制臺(tái)帶有電量表。·  上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·  所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制，電機(jī)為無級(jí)變速，延長(zhǎng)了蓄電池和電機(jī)的使用壽命，電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。采用多電機(jī)結(jié)構(gòu)，行走、舉升分別由不同的電機(jī)完成。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。·  機(jī)器配置的是智能充電系統(tǒng)，采用全自動(dòng)充電器，能自動(dòng)完成充電全過程，電池充滿后會(huì)自動(dòng)停止充電。液壓系統(tǒng)·  液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵不致因過載而受損。·  設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗安全降至地面。·  在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。·  工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。

額定載荷 : 230

平臺(tái)最大高度(m) : 20

最大工作高度(m) : 18

整機(jī)重量(kg) : 7252

      能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·   拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。·   設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，并具有緩沖裝置。·   平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器，保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。·   平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。·   各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置，當(dāng)支腿未伸展到位時(shí)，臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。·   設(shè)備臂架下降時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·   下控制臺(tái)帶有顯示屏，可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。·   上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗降至地面。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。·   工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。·   發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

額定載荷 : 200/230/230

平臺(tái)最大高度(m) : 12/14/16

最大工作高度(m) : 14/16/18

整機(jī)重量(kg) : 5500/6270/6720

產(chǎn)品描述· 具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。· 所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制，電機(jī)為無級(jí)變速，有效的延長(zhǎng)了蓄電池和電機(jī)的使用壽命，電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。采用多電機(jī)結(jié)構(gòu)，行走、舉升分別由不同的電機(jī)完成。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可安全行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。· 電動(dòng)自行式曲臂高空作業(yè)平臺(tái)采用反向電流制動(dòng)和機(jī)械式駐車制動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，行車制動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償，制動(dòng)器為盤式制動(dòng)。· 智能充電系統(tǒng)，采用全自動(dòng)充電器，能自動(dòng)完成充電全過程，電池充滿后會(huì)自動(dòng)停止充電。· 設(shè)計(jì)大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得該機(jī)具有優(yōu)良的靈活性。具備液壓自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。· 具備自診斷功能，客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。

額定載荷 : 200

平臺(tái)最大高度(m) : 10

最大工作高度(m) : 12

整機(jī)重量(kg) : 4800