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    整車介紹

    四支點系列叉車秉承了高性能的設計理念,流線型的設計結合簡單清爽的配色,電子操控系統確保了整車工作的低震動,

    低噪音,低污染的特性。


    電氣系統

    整車采用雙驅動電機、雙油泵電機、使得驅動橋、油泵、轉向器有更高的扭矩輸出。

    交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件,使內部環境更清潔,延長電子器件的壽命,使整體維護費用大幅度降低。

    成熟可靠的ZAPI交流控制器,具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制,再生制動和CANBAUA通用接口,方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。

    根據不同的工況,通過手執單元或車載儀表對電機控制器進行調整,以達到效率和性能。

    再生制動功能使剎車時的能量回充達30%,遠遠高于直流電機,延長電瓶連續使用時間,油泵控制方面,一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作,

    當做起升動作需要大流量時,系統會根據實際工作狀態自動將第二臺油泵電機投入運行,避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。

    電氣系統配備緊急電源開關,解決突發事件應急處理。高性能交流電機水平,橫置的設計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩定性。

    整車采用先進的人機工程技術設計的可調式、帶減震懸浮座椅,使得操作者可以輕松的調節至舒服位置。

    操作手柄合理布置,便于操作者對叉車的控制,提高生產效率。采用大踏板設計的加速器與剎車,提供了加速性能,增加了操作的舒服性,提高了穩定的制動性能。

    采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供一些車輛即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能,方便維修人員的故障判斷,縮短故障排除時間。


    寬視野門架

    采用寬視野門架設計,操作靈活可靠。使用優等的材料,先進的焊接工藝,保證了門架焊接的準確性,材料的耐磨性,減少了阻力,門架變得更加經久耐用。

    管路系統整潔大方,并設有安全裝置,減少了壓力損失,即使管路爆裂,也不會造成門架或貨物失控。


    便利的維護

    變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積;全封閉密封系統免受污染;能適合高溫、潮濕和腐蝕性環境;免維護不需要調整。

    蓄電池采用后置式設計,這樣更好的利用了蓄電池本身的重量,減輕平衡重的重量,更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩,為維修人員提供了更大的維修空間。

    交流油泵電機安裝于叉車的底板之下,從而進一步提升整車的穩定,并且方便了車輛的維護保養。






    貨號

    單 位

    FB10-Ex

    FB15-Ex

    FB18-Ex

    使用場所

    /

    Zone1、2、21

    整機防爆標志

    /

    ExdibsⅡBT4Gb、Ex   ibD tD A21 IP65 T135oC

     額定起重量

    kg

    1000

    1500

    1800

     載荷中心距

    mm

    500

    500

    500

     標準門架起升高度

    mm

    3000

    3000

    3000

    門架傾角  (前/后)

    Deg

    6°/ 12°

    6°/ 12°

    6°/ 12°

    最小轉彎半徑

    mm

    1956

    1956

    1993

    車體長度(不帶貨叉)

    mm

    2140

    2140

    2185

    車體寬度

    mm

    1080

    1080

    1080

    門架不起升高度

    mm

    2015

    2015

    2015

    護頂架高度

    mm

    2115

    2115

    2115

    工作壓力

    Mpa

    14.5

    14.5

    14.5


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